SaaS - Garantie de ne plus jamais perdre vos données

Après Androïd Cloud to Device Messaging (C2DM), Le géant du WEB, GOOGLE démontre l'intérêt du CLOUD en réalisant une phase pilote avec les premiers notebook sous le système d'exploitation CHROME OS qui stock toutes les données dans un disque virtuel(CLOUD).

Actuellement 85 000 bêtatesteurs utilisent CHROME OS en bêta version. Copier le lien en anglais de CHROMEOSSITE :
http://chromeossite.com/2010/10/15/the-future-of-chromium-os-an-interview-with-hexxeh





Le succès sera certainement au rendez-vous en raison des nombreux intérêts :

- Un ordinateur portable sans bruit, sans mécanique (SSD), grande autonomie, démarrage rapide (moins de 10 secondes), interface intuitive et simple (on va droit à l'essentiel), un poids léger et un écran confortable (12 pouces).
- Internet est de plus en plus accessible (Box Internet à la maison, réseaux WIFI, 3G, satellites, zones blanches,...). Le notebbok intègre le 3G et le WIFI. De plus, des solutions fiables et économiques de redondances automatiques de liens Internet existent (SYSWAN TECHNOLOGIES).
- De nombreuses applications ne sont pas installées sur la machine mais accessible via le Cloud (moins de ressource CPU-mémoire-stockage utilisées). Des accords avec CITRIX pour ouvrir encore plus d'offres dématérialisées.
- Le cloud utilisé par un netbook sous Chrome OS sera accessible de n'importe où depuis n’importe quel netbook embarquant l’OS. En cas de vol ou de défaillance : aucune perte des documents.
- Les premiers constructeurs partenaires de GOOGLE qui vont proposer mi-2011 des Notebooks avec CHROME OS sont SAMSUNG et ACER.

Copier le lien de GOOGLE :
http://www.google.com/chromeos/pilot-program-cr48.html

Salon nautique: Internet n'importe où et à tout heure

Analyse de la situation dans les ports de plaisance pour les bateaux amarés qui souhaitent se connecter à Internet.

On constate souvent à l’usage quelques difficultés pour se connecter dans de bonnes conditions. En effet, les hotspots (bornes) ne sont pas identiques en terme d’installation et d’équipements. Le wifi a souvent une portée utile assez faible.
De plus, de nombreux ports n’installent qu’un point d’accès unique.

La résultante : Les bateaux stationnés au voisinage immédiat de la capitainerie ont une connexion correcte, alors que ceux amarrés à 100 ou 150 m n’arrivent pas à  se connecter, ou obtiennent un signal trop faible (débit inutilisable) sans compter sur les fréquentes coupures.

Pour mieux capter le signal WIFI d’un HOTSPOT, il faut placer sur un point haut à l’extérieur du bateau (toit de la timonerie, mâtereau, arceau porte-antennes) une antenne fixe omnidirectionnelle de 8 DBi pour constater un gain. Point à contrôler : Electricité iso voltaïque avec la terre du bateau (terre même potentiel partout) et ajouter vernis pour les équipements externes.

Une petite visite au salon nautique pour découvrir un stand spécialisé dans la sécurité en mer qui propose une solution innovante pour switcher automatiquement du satellite vers le WIFI pour les bateaux en mer qui s'approche d'un port (capitainerie)et/ou d'un réseau EDGE/3G vers le WIFI pour les bateaux côtiers. Les produits SYSWAN Technologies sont utilisés et mis en valeur dans le concept présenté : Une antenne omnidirectionnelle performante associée directement à un client WIFI OUTDOOR (répéteur d'un hotspot) connecté en Ethernet à un routeur DUOLINKS ou OCTOLINKS (port WAN 1) et un terminal satellite et/ou modem edge/3G au port WAN 2 du routeur DUOLINKS ou OCTOLINKS avec comme avantage un accès redondé automatiquement et une répartition de charge automatisée selon la détection du signal et des paramètres de débit minimum.
Il est indiqué que le routeur SYSWAN TECHNOLOGIES est compatible également pour gérer des liaisons LTE, WIMAX, BLR, MIMO,...
Ci-dessous les exemples de toplogies présentés :
Satellite ou 3G vers WIFI

Satellite et 3G vers WIFI avec évolutivité maxi 8 liens WAN

Dimensionner sa liaison internet

Une TPE ou PME qui souhaite accéder à des services SaaS doit principalement prendre en compte le dimensionnement de sa liaison Internet. Analyser les services critiques et ceux qui le sont moins. Mettre en place un niveau de sécurité adapté aux besoins.
Mon expérience auprès d’un Opérateur Télécom m’a poussé à étudier la problématique du Backbone : débits utiles et sécurité de nos besoins Internet.
Une synthèse a été présentée en phase 1 avec le choix de trois constructeurs après avoir effectué un appel d’offres, comparé les différentes solutions (une dizaine de solutions), constitué un tableau des coûts, analysé les technologies via des tests internes (avantages et inconvénients). En phase 2 : Mise en place d’un pilote opérationnel avec vérification d’aptitude au bon fonctionnement (VABF) préparée, planifiée et vérification de service régulier (VSR).
Notre sélection s’est orientée via le constructeur-éditeur SYSWAN Technologies qui a su proposer une solution industrielle fiable, économique et simple à déployer.
La solution retenue sont des routeurs de répartition de charge avec redondance automatique et possibilité de construire des tunnels sécurisés (VPN IPSEC) pour notre liaison avec le DATA CENTER, les partenaires et certains employés en mode télétravail sécurisé après validation en CODIR des personnes autorisées.



Après avoir effectué un transfert de compétences réalisé auprès des opérationnels avec une procédure documentée, nous avons déployé un premier site pilote client en hôtellerie avec également uneVABF et une VSR, puis une dizaine de sites pour finalement valider industriellement les produits DUOLINKS et OCTOLINKS sur de très nombreux sites clients.

Ayant suivi le constructeur dans ses développements. J’ai découvert son nouveau produit OCTOLINKS SW88 VPN qui apporte une solution d’agrégation de liens site à site pertinente avec une redondance matérielle (VRRP). Cette solution a attiré mon intérêt car elle répond à un besoin croissant de bande passante site à site et cela de manière économique et redondée.
Test effectué entre une PME à Montreuil (93105) et son usine (bureau d’études – CAO –DAO) à TROYES (10000) : Quatre liaisons ADSL 2+ ont été agrégés sur chaque site (Quatre tunnels droits cryptés - voir schéma ci-dessous).



Un algorithme de compression a été utilisé pour réduire le poids des envois. (En moyenne un dossier avant était de 24 GB maintenant 12 GB).
Le débit WAN (Internet) a été considérablement augmenté, les temps pour envoyer et réceptionner des plans et schémas sont nettement plus rapide. Le temps de travail a été mieux optimisé pour un budget réduit : 1000 € FAS et un OPEX mensuel de 270 € (135 € siège et 135 € usine).